ECHO PB-5810T Backpack Gas Leaf Blower im Test

Wählen Sie den T, wenn Sie den Gashebel am Blasrohr haben möchten

Der ECHO PB-5810T ist ein benzinbetriebener Rucksack-Laubbläser mit stufenlosem Gashebel am Blasrohr und Tempomatfunktion. Bei seinem direkten Schwestermodell, dem PB-5810H, sitzt der Gashebel an der Hüfte. Beide haben denselben 59.7-cm³-Motor und dieselben von ECHO angegebenen Werte von 700 CFM, 200 mph und 27 N; der T ist also keine leistungsstärkere Variante. Sein Vorteil besteht darin, dass Sie die Geschwindigkeit mit derselben Hand regeln, mit der Sie das Blasrohr ausrichten und drehen.

Was sich beim T ändert – und was nicht

Beim T sitzt der Gashebel unter der Hand am Blasrohr; für den Dauerbetrieb lässt sich die Geschwindigkeit mit einem Hebel für die Gashebelstellung halten. Beim ECHO PB-5810H befindet sich der stufenlose Gashebel dagegen an der Hüfte. Der Hersteller gibt bei beiden eine Tempomatfunktion an. Entscheidend ist, wo Sie den Luftstrom ändern möchten, während Sie sich auf Einfahrt, Rasenkante oder Beet bewegen. Bei präzisen Arbeiten kann ein Gashebel am Blasrohr die Anpassung erleichtern. Wenn Sie jedoch lieber eine freie Hand am Rohr oder eine hüftseitige Bedienung haben möchten, vergleichen Sie den H, bevor Sie sich für eine Modellvariante entscheiden.

Auf der aktuellen Produktseite von ECHO wird der T mit Standardrohren mit einem Trockengewicht von 20.9 Pfund angegeben. Der Support von ECHO nennt 23.4 Pfund bei vollem Tank und mit Rohren. Die Zahlen beziehen sich auf unterschiedliche Bedingungen: Kraftstoff erhöht das Betriebsgewicht. Zum Vergleich: Der H wiegt laut den jeweiligen Quellen trocken 21.2 Pfund und bei vollem Tank 23.6 Pfund. Beide gehören zur Kategorie der Rucksack-Laubbläser, und der T ist nur geringfügig leichter. Die in der Support-Tabelle angegebenen Gehäusebreiten mit Rohren betragen beim T 19.3 inches und beim H 21.6 inches – ein möglicherweise nützlicher Unterschied, wenn im Schuppen oder Fahrzeug nur wenig Platz ist.

Die angegebene Luftleistung reicht für übliche Arbeiten im Garten

ECHO gibt eine maximale Luftleistung von 700 CFM am Rohr, eine Geschwindigkeit von 200 mph mit Rohren und eine Kraft von 27 N an der Düse an. Das sind Herstellerangaben, keine kontrollierten Tests mit nassem Laub, Grasschnitt oder auf einem langen, unebenen Grundstück. Das Handbuch empfiehlt, trockenes Laub auf Wegen und Einfahrten mit niedrigerer Geschwindigkeit zu bewegen und hartnäckige Verschmutzungen zunächst zu lockern; die Geschwindigkeit soll nur dort erhöht werden, wo es die Arbeit erfordert. Richten Sie den Luftstrom bei niedriger Geschwindigkeit so aus, dass der Laubhaufen sinnvoll bewegt wird, statt ihn über die Arbeitsfläche zu verteilen. Eine hohe maximale Luftleistung allein sorgt noch nicht für eine effiziente Reinigung.

Die technischen Angaben des Supports von ECHO beschreiben den 59.7-cm³-Motor als luftgekühlten, mischgeschmierten Viertakter. Als Kraftstoff ist ein Gemisch aus Benzin und Zweitaktöl im Verhältnis 50:1 vorgeschrieben; zudem werden 89-octane bleifreies Benzin und ausdrückliche Kraftstoffeinschränkungen genannt. Diese ungewöhnliche Kombination sollten Sie vor dem Kauf von Kraftstoff im Handbuch prüfen. Es handelt sich nicht um einen Akku-Laubbläser: Rechnen Sie mit einem Start per Seilzug, Kraftstofflagerung und Motorwartung. Die Angabe „44% weniger Kraftaufwand beim Starten“ bezieht sich auf das Vorgängermodell PB-580T; der normale Starter wird dadurch nicht zu einem Elektrostarter.

Tragekomfort, Lärm und Sicherheit gehören zur Kaufentscheidung

Laut ECHO hat der PB-5810T eine gepolsterte Rückenlehne und Schultergurte, ein belüftetes Rückenpolster, einen Laubschutz, einen gefalteten Luftfilter und Posi-loc-Blasrohre. Diese Ausstattung kann helfen, das Gewicht zu verteilen; das Trockengewicht beträgt vor dem Tanken dennoch 20.9 Pfund. Wenn ein genaues Einsatzgewicht wichtig ist, sollten Sie das Trockengewicht nicht mit dem Gewicht bei vollem Tank gleichsetzen. Der angegebene Schallpegel beträgt 75 dB(A) bei 50 feet gemäß ANSI B175.2; dabei handelt es sich nicht um einen Messwert am Ohr der Bedienperson. Befolgen Sie die Hinweise des Handbuchs zu Gehör- und Augenschutz sowie zum Abstand zu anderen Personen und beachten Sie die örtlichen Betriebszeiten.

Bei älteren Geräten ist die Seriennummer entscheidend. Der CPSC-Rückruf 24-329 betraf PB-5810T Geräte aus dem Zeitraum von P61212001001 bis P61212004155, da eine Kraftstoffleitung undicht werden konnte. Als Abhilfe bot ECHO den kostenlosen Austausch der Leitung durch einen autorisierten Händler an. Es handelte sich nicht um einen pauschalen Rückruf aller Geräte mit der Modellbezeichnung T. Wenn Sie einen gebrauchten oder älteren Laubbläser aus Lagerbestand in Betracht ziehen, prüfen Sie das Etikett nahe der rechten Seite des schwarzen Lüftergehäuses und bitten Sie einen ECHO-Händler zu bestätigen, ob die Seriennummer unter die Rückrufmeldung fällt und ob die Reparatur abgeschlossen ist.

Alternativen je nach entscheidendem Bedarf

Wählen Sie den H, wenn Ihnen der hüftseitige Hebel angenehmer ist; die angegebenen Leistungswerte sind gleich. Wenn Ihnen eine höhere maximale Luftleistung wichtiger ist als diese Größe von 59.7 cm³, vergleichen Sie das aktuell angebotene Modell ECHO mit seinen PB-9510T: Sein größerer Motor mit 79.9 cm³ ist mit 1,200 CFM und 230 mph angegeben, bringt aber ein anderes Gewicht und einen höheren Kraftstoffbedarf mit sich. Wenn Seilzugstart und Kraftstoffgemisch für Sie Ausschlussgründe sind, bietet ein Akku-Rucksackgerät wie die LB6000-Serie von EGO ein anderes Betriebskonzept. Vergleichen Sie, ob Akku und Ladegerät enthalten sind; bei einer Version ohne Akku sollten Sie nicht davon ausgehen, dass eines von beiden beiliegt. Wenn Sie Laub aufsammeln statt wegblasen möchten, ist ein reiner Laubbläser das falsche Gerät: Wählen Sie ein echtes Laubsauger-/Häcksler-Set mit Fangsack und Sammelvorrichtung.

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