Comparaison des modèles
Comparer les souffleurs dorsaux thermiques Husqvarna 560BTS, 570BTS et 570BFS
On pourrait facilement prendre les 560BTS, 570BTS et 570BFS pour une seule gamme de produits présentant seulement de légères différences de finition. Leurs différences utiles sont plus précises : le 560BTS a un débit publié inférieur, tandis que les 570BTS et 570BFS affichent des caractéristiques de moteur et de débit d’air supérieures, mais placent la commande des gaz à des endroits différents. Les trois sont des souffleurs dorsaux thermiques dotés d’un réservoir de 2.2 L, d’une buse ronde standard et sans système d’aspiration/broyage dans le paquet examiné.
| Modèle exact | Force maximale annoncée par le fabricant | Base de mesure du débit d’air | Vitesse avec la buse standard | Disposition des commandes | Réserve concernant le poids indiqué |
|---|---|---|---|---|---|
| 560BTS, article 966 63 11-02 | 30 N | 631 CFM à la buse | 232 mph | Commande sur le tube, à droite | FAQ de la page : 23.15 lb hors carburant ; manuel : 23.2 lb, base non précisée |
| 570BTS, article 966 62 94-02 | 37 N | 768 CFM au tube ; 972 CFM dans le carter | 236 mph | Commande sur le tube, à droite ; option de régulateur de vitesse | 24.7 lb sur la page et dans le manuel ; base concernant le carburant non précisée |
| 570BFS, article 966 62 95-01 | 37 N | 768 CFM au tube ; 972 CFM dans le carter | 236 mph | Commande des gaz montée sur le côté gauche du châssis | FAQ : 24.47 lb « à vide » ; manuel : 24.9 lb, base non précisée |
Le 560BTS n’est pas simplement un 570 plus léger
Le 560BTS est indiqué comme ayant une cylindrée de 65.6 cc et une puissance de 3.81 hp. Les deux modèles 570 ont également une cylindrée de 65.6 cc, mais la page indique 4 hp. Plus important pour une comparaison pratique, le 560BTS affiche 30 N et 631 CFM à la buse ; les modèles 570 sont indiqués à 37 N et 768 CFM au tube. Les pages du 570 indiquent aussi 972 CFM dans le carter, ce qui correspond à un autre point de mesure. Ne comparez pas le débit en CFM dans le carter du 972 comme s’il s’agissait du débit à la sortie, et ne supposez pas qu’une valeur maximale publiée prédit le temps nécessaire pour dégager n’importe quel jardin. Si une force de 30 N et un débit de 631 CFM suffisent pour le travail, le 560BTS représente l’option à débit inférieur ; si une valeur supérieure est indispensable, la différence pertinente est celle des caractéristiques du 570.
Choisissez entre BTS et BFS selon l’emplacement de la commande
Le 570BTS possède une commande des gaz à droite, sur le tube du souffleur, et propose un régulateur de vitesse. Sur le 570BFS, la commande est montée sur le côté gauche du châssis dorsal. Le manuel commun indique pour les deux le même moteur de 65.6 cc, une force maximale de 37 N, un débit d’air de 768 CFM au tube et une vitesse de 236 mph avec la buse standard. Rien ne permet d’affirmer que l’un est plus puissant que l’autre 570. La différence fonctionnelle tient à la position de la commande ; si celle-ci est importante, examinez et prenez en main la configuration exacte plutôt que de vous fier à une image du produit.
Vérifiez la base de mesure des indications de poids
Pour le 560BTS, la FAQ de la page indique 23.15 lb hors carburant, tandis que le manuel arrondit la valeur à 23.2 lb sans en préciser la base. Pour le 570BTS, la page et le manuel indiquent tous deux 24.7 lb, mais le manuel qualifie simplement ce champ de « poids ». Pour le 570BFS, la FAQ indique 24.47 lb « à vide », sans préciser ce que cela comprend ; le manuel indique 24.9 lb sans mentionner le carburant. Aucun de ces poids 570 ne correspond à une masse complète de l’appareil prêt à fonctionner avec le plein, et les sources du 570BFS divergent. L’exclusion explicite du carburant pour le 560 ne doit pas être confondue avec sa masse totale en cours d’utilisation. Chaque réservoir peut contenir 2.2 L ; une valeur à vide ou hors carburant ne correspond donc pas au poids de l’appareil prêt à travailler.
Carburant et limites d’utilisation communes
Les trois modèles fonctionnent avec un mélange essence/huile pour moteur deux temps. Le manuel commun précise un rapport de 50:1, une essence d’au moins 87 AKI, moins de 10% d’éthanol et une quantité maximale de carburant préparé de 30-day. Le démarrage se fait à l’aide d’une poire d’amorçage, d’un bouton de démarrage et d’un lanceur à rappel ; le bouton ne constitue pas un démarreur électrique. Le manuel préconise le port de protections oculaires et auditives ainsi qu’une distance de 15 m. Chaque modèle est un souffleur uniquement, avec une buse ronde standard et un harnais intégré ; la buse plate est un accessoire en option. Si le travail consiste à ramasser les feuilles dans un sac, consultez le guide distinct sur l’ aspirateur-broyeur plutôt que de supposer qu’un souffleur dorsal peut être converti.
Ces trois fiches détaillées des modèles exacts Husqvarna sont conservées à des fins de comparaison technique, et non comme recommandations d’achat. L’admissibilité de chaque modèle exact en matière de sécurité n’a pas été établie ; la mention « à titre de référence uniquement » ne signifie ni qu’il fait l’objet d’un rappel ni qu’il est homologué comme sûr. Une exigence concernant uniquement les modèles à batterie ou à essence peut modifier la sélection, et une recherche limitée aux modèles à essence peut légitimement ne donner aucun résultat admissible. Consultez chaque 560BTS, 570BTS et 570BFS évaluation pour connaître ses sources et ses limites d’adéquation spécifiques.