Comparaison des modèles
Comparer les kits de souffleur portatif EGO 56V
Ces kits portatifs EGO 56V partagent une plateforme de batterie et un système de buses utilisées une à la fois, mais diffèrent par le débit d’air, la batterie incluse, la description du chargeur, les commandes et les accessoires. Commencez par le contenu de la boîte et la façon dont vous transporterez le souffleur. Un chiffre CFM mis en avant ne remplace pas de manière fiable les caractéristiques d’une buse précise ni le poids avec la batterie installée.
Débit plus faible : 480, 530 et 580 CFM
Le LB4803 est le kit de 480 CFM avec une batterie de 2.5 Ah et un chargeur standard. Son manuel indique 5.16 lb avec tube et sans batterie, soit le poids du corps nu le plus élevé de ce groupe évalué. Il n’indique ni buse profilée ni force maximale en newtons. Le LB5302 a également une batterie de kit de 2.5 Ah et un chargeur standard, avec un maximum de 530 CFM. Son manuel décrit les réglages de 260, 400 et 530 CFM ; le tube du souffleur est indiqué, mais pas de buse profilée distincte. Comme son manuel ne précise pas la force en newtons, il est impossible de confirmer un seuil minimal de force.
Le LB5804 passe à 580 CFM et comprend une batterie de 5.0 Ah, un chargeur standard, une buse conique et une buse plate. Son manuel indique une force maximale de 18 N et un poids de 4.77 lb sans batterie. Le contenu de la boîte est nettement supérieur à celui des deux kits de débit plus faible : les deux formes de buse profilée sont incluses et la batterie est plus grande, mais la buse évasée et la bandoulière restent des accessoires séparés. Une batterie de 5.0 Ah ne garantit pas une autonomie fixe ; comparez le mode de fonctionnement utilisé pour les estimations de chaque fabricant.
Compromis intermédiaire : 615, 650 et 670 CFM
Le LB6151 associe une batterie de 2.5 Ah et un chargeur standard à une buse conique. Son manuel indique 615 CFM, 18.5 N et un poids du corps de 4.74 lb sans batterie. Le LB6504 comprend une batterie de 5.0 Ah, un chargeur standard, des buses plate et conique, et un débit maximal de 650 CFM ; son manuel indique 21 N et un poids du corps seul de 4.77 lb. La buse évasée ne figure pas dans la liste de contenu de la boîte de ce kit, selon son manuel.
Le LB6703 offre un compromis différent : 670 CFM avec une batterie de 4.0 Ah, un chargeur 320 W, ainsi que des buses conique et évasée. Son manuel indique une force maximale de 21 N et un poids de 4.8 lb sans batterie. Il ne comprend pas de bandoulière. Entre le 6504 et le 6703, l’acheteur pourrait davantage tenir compte de la batterie plus grande et de la buse plate du 6504, ou de la buse évasée et du chargeur présenté comme plus rapide du 6703, que de l’écart de 20 CFM.
Pics plus élevés : 765 et 880 CFM
Le LB7654 est le kit à une batterie, avec une batterie de 5.0 Ah, un chargeur 320 W, des buses conique et évasée, et une bandoulière. Son manuel indique 765 CFM, 26 N et un poids du corps seul de 4.6 lb. Le LB7654-2 associé est un ensemble distinct à deux batteries avec chargeur rapide, tandis que le LB7650 est vendu sans outil. La page produit annonce 200 mph, mais le manuel LB7650 lié indique 195 mph avec la buse conique ; l’avis conserve cette différence.
Le LB8803-2 comprend deux batteries de 4.0 Ah, un chargeur 320 W, les deux formes de buse, une bandoulière et un affichage numérique de l’état. Son manuel indique 880 CFM, 30 N et un poids du corps de 4.9 lb sans batterie. Une seule batterie est montée sur le souffleur à la fois. C’est l’option distincte pour un kit à deux batteries et un affichage sur l’appareil, et non une promesse que les deux batteries sont utilisées simultanément ou qu’un pic élevé offre une plus grande autonomie.
Ancienne fiche : conservez le suffixe et le statut
Le LB5754 La page est conservée comme référence d’identification, car EGO indique que l’ensemble n’est plus commercialisé. Le manuel LB5750 indique 575 CFM, 142 mph, 4.8 lb sans batterie, une buse évasée et une bandoulière, mais ne publie pas de force en newtons. La page produit comporte une ligne de caractéristiques techniques contradictoire au sujet des buses. Ce n’est pas une option d’achat actuelle. Pour un kit actuel avec buse évasée, comparez plutôt le LB6703, le LB7654 et le LB8803-2.
Pour ce groupe, le poids du corps indiqué dans le manuel exclut la batterie et la buse, et le poids en ordre de marche n’est pas établi pour ces kits précis. Ne déduisez pas le poids porté en additionnant des données de batterie qui ne correspondent pas. Utilisez l’ outil de comparaison pour consulter les caractéristiques indiquées et le comparateur pour une exigence stricte concernant l’équipement ou le débit d’air ; laissez vides les limites de poids facultatives, sauf si la documentation correspond à la configuration que vous prévoyez d’utiliser.
Quand un ensemble coupe-bordures et souffleur est pertinent
Le ST6151LB associe un coupe-bordures de 15-inch pouces à un souffleur de 615 CFM, avec une batterie de 2.5 Ah, un chargeur standard et une buse conique. Il convient à un acheteur qui a besoin des deux outils et peut faire servir une même batterie à deux tâches successivement. Le souffleur vendu seul LB6151 est la comparaison la plus simple si vous avez déjà un coupe-bordures.
Le ST6703LB est l’ensemble combiné le plus puissant : 670 CFM, une batterie de 4.0 Ah, un chargeur 210 W, ainsi que des buses conique et évasée. Le manuel du souffleur indique 21 N et 4.8 lb sans batterie ; le poids avec batterie installée n’est pas fourni. La page de EGO diffère sur la limite basse de la molette de vitesse variable, et l’autonomie annoncée ne correspond pas clairement aux estimations faible/élevée/boost du manuel. Comparez le contenu réel du kit et ne choisissez la batterie et l’ensemble de buses plus grands que s’ils conviennent à votre routine ; le LB6703 vendu seul évite d’acheter un deuxième outil de coupe.
Dans les deux ensembles combinés, une batterie est partagée entre les deux outils ; il ne s’agit pas d’une batterie dédiée à chacun. Les deux noms de modèle désignent des ensembles distincts, et aucun n’est un souffleur à dos. Un maximum annoncé plus faible n’est pas nécessairement un moins bon choix pour un petit chemin ou un parterre, où la maîtrise du flux d’air importe davantage que le débit maximal.