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Le tue esigenze e questo modello
È adatto alle tue priorità?
Vuoi proprio il grilletto a velocità variabile sul tubo del soffiatore?
Il PB-5810T mantiene il grilletto di regolazione della velocità sull'impugnatura del tubo e aggiunge il regolatore di velocità. Il PB-5810H usa una leva montata sul fianco; la portata massima dichiarata è la stessa per entrambi.
Esplora questa esigenza nel selettore →Puoi accettare il peso a secco con i tubi del T, pari a 20.9 lb, pur richiedendo almeno 700 CFM?
ECHO indica per il PB-5810T un peso di 20.9 lb a secco con i tubi standard e una portata di 700 CFM. Nella tabella del supporto il peso è 23.4 lb a serbatoio pieno con i tubi.
Esplora questa esigenza nel selettore →È accettabile la routine di miscela di benzina e avviamento a strappo, oppure è essenziale l’alimentazione a batteria?
Il PB-5810T usa un normale avviamento a strappo e una miscela benzina/olio per motori a due tempi nel rapporto 50:1, anche se ECHO descrive il motore come un quattro tempi lubrificato a miscela. Se per te è essenziale l'alimentazione a batteria, scegli invece una soluzione a batteria.
Esplora questa esigenza nel selettore →Scegli il T se vuoi l'acceleratore sul tubo del soffiatore
Il ECHO PB-5810T è un soffiatore a zaino a benzina con grilletto a velocità variabile montato sul tubo e regolatore di velocità. Il modello direttamente imparentato, il PB-5810H, sposta l'acceleratore sul fianco. Entrambi montano il motore da 59.7 cc e hanno i valori dichiarati da ECHO di 700 CFM, 200 mph e 27 N; il T non è la scelta più potente. Il suo vantaggio è poter regolare la velocità con la stessa mano che orienta e ruota il tubo del soffiatore.
Cosa cambia con il T e cosa invece resta invariato
Sul T, il grilletto si trova sotto la mano che impugna il tubo e una leva di regolazione della posizione dell'acceleratore può mantenere la velocità durante l'uso continuativo. Il ECHO PB-5810H, invece, colloca la leva a velocità variabile sul fianco. In entrambi i casi il produttore indica un regolatore di velocità; la domanda utile è dove preferisci regolare il flusso d'aria mentre ti sposti lungo un vialetto, il bordo del prato o un'aiuola. Per i lavori di precisione, un grilletto sul tubo può rendere immediata la regolazione; se invece preferisci avere la mano libera sul tubo o vuoi il comando sul fianco, confronta il modello H prima di scegliere la sigla.
L'attuale pagina del prodotto ECHO indica per il T un peso di 20.9 libbre a secco con i tubi standard. ECHO Support indica 23.4 libbre a serbatoio pieno con i tubi. I dati si riferiscono a condizioni diverse: il carburante aumenta il peso durante l'uso. Per confronto, le rispettive fonti indicano per l'H 21.2 libbre a secco e 23.6 libbre a serbatoio pieno. Entrambi rientrano nella categoria dei soffiatori a zaino e il T è solo un po' più leggero. Le larghezze del corpo con i tubi riportate nella tabella del supporto sono 19.3 inches per il T e 21.6 inches per l'H: una differenza che può essere utile in un capanno compatto o in un veicolo con poco spazio.
La portata d'aria dichiarata è adatta ai normali lavori in giardino
ECHO dichiara una portata massima di 700 CFM all'uscita del tubo, una velocità di 200 mph con i tubi e una forza di 27 N all'ugello. Sono dati del produttore, non risultati di una prova controllata su foglie bagnate, erba tagliata o un terreno ampio e irregolare. Il manuale consiglia di usare una velocità più bassa per le foglie secche su vialetti e passaggi, di smuovere prima i detriti ostinati e di aumentarla solo quando il lavoro lo richiede. A bassa velocità, orienta il flusso d'aria in modo da spostare il mucchio nella direzione desiderata, anziché spargerlo nell'area di lavoro: una portata massima elevata, da sola, non basta a rendere efficiente la pulizia.
Le specifiche del supporto ECHO descrivono il motore da 59.7 cc come un quattro tempi raffreddato ad aria e lubrificato a miscela. Il carburante richiesto è una miscela di benzina e olio per motori a due tempi nel rapporto 50:1, con benzina senza piombo 89-octane e restrizioni esplicite sui carburanti. Questa combinazione è abbastanza insolita da meritare una verifica sul manuale prima di acquistare il carburante. Non è un soffiatore a batteria: occorre prevedere l'avviamento a strappo, la conservazione del carburante e la manutenzione del motore. La pagina dichiara una «riduzione dello sforzo di avviamento del 44%» rispetto al precedente PB-580T; questo non trasforma il normale avviamento a strappo in un avviamento elettrico.
Peso, rumore e sicurezza sono tutti fattori da considerare
Secondo ECHO, il PB-5810T include uno schienale imbottito e spallacci, un pannello dorsale ventilato, una protezione per le foglie, un filtro dell'aria plissettato e tubi Posi-loc. Questi elementi possono aiutare a distribuire il peso, ma il valore a secco è comunque di 20.9 libbre prima di aggiungere il carburante. Se è essenziale conoscere il peso esatto pronto all'uso, non considerare il dato a secco come se fosse il peso a serbatoio pieno. Il valore acustico dichiarato è 75 dB(A) a 50 feet secondo ANSI B175.2: non è una misurazione all'orecchio dell'operatore. Segui le indicazioni del manuale sull'uso di protezioni per udito e occhi e sulle distanze dalle persone presenti, e rispetta le norme locali sugli orari di utilizzo.
Per le unità più vecchie conta il numero di serie. Il richiamo CPSC 24-329 riguardava PB-5810T macchine dal P61212001001 al P61212004155 perché una tubazione di alimentazione del carburante poteva perdere. Il rimedio indicato da ECHO consisteva nella sostituzione gratuita della tubazione presso un rivenditore autorizzato. Non si trattava di un richiamo generale di tutti i T con quel nome di modello. Se stai valutando un soffiatore usato o di vecchia giacenza, controlla l'etichetta vicino al lato destro del carter nero della ventola e chiedi a un rivenditore ECHO di verificare se il numero di serie rientra nell'avviso e se la riparazione è stata completata.
Alternative in base alle esigenze più importanti
Scegli l'H se la leva sul fianco ti risulta più comoda: la portata dichiarata è la stessa. Se ti interessa una portata massima dichiarata più alta rispetto a questa cilindrata di 59.7 cc, confronta il ECHO, attualmente indicato a PB-9510T: il suo motore più grande da 79.9 cc è valutato 1,200 CFM e 230 mph, ma comporta un peso e un consumo di carburante diversi. Se l'avviamento a strappo e l'uso di miscela sono fattori decisivi, uno zaino a batteria, come la linea LB6000 di EGO, prevede un modo d'uso diverso; verifica cosa è incluso tra batterie e caricabatterie e non presumere che una versione venduta come solo utensile includa l'uno o l'altro. Se invece vuoi raccogliere le foglie anziché spostarle, un soffiatore dedicato non è l'attrezzo giusto: scegli un vero aspiratore/trituratore con sacco e gruppo di raccolta.
ECHO PB-5810T · Specifiche ECHO PB-5810H/T · Documentazione tecnica PB-5810T · Richiamo CPSC 24-329
Dettagli principali a colpo d'occhio
| Volume d'aria massimo dichiarato | 700 CFM |
|---|---|
| Livello sonoro dichiarato dal produttore a 50 ft. | 75 dB(A) |
| Velocità massima dell’aria indicata nel manuale | 200 mph |
| Forza di soffiaggio massima indicata nel manuale | 27 N |
| Peso dell’utensile indicato dal produttore (verifica la base di misurazione) | 20.9 lb |
| Batterie incluse nel kit | 0 |
Altre specifiche e dettagli sulla configurazione
| Tracolla inclusa | Sì |
|---|---|
| Tagliabordi incluso nel kit | No |
| Funzione di aspirazione e triturazione delle foglie | No |
| Batteria inclusa nella confezione | No |
| Caricabatterie incluso nella confezione | No |
| Tipo di trasporto del soffiatore | A zaino |
| Imbracatura di supporto per zaino | Sì |
| Fonte di alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 59.7 cm³ |
| Volume del serbatoio del carburante | 1.28 L |
| Portata d’aria all’uscita del tubo | 700 CFM |
| STIHL Easy2Start | No |
| Capacità del serbatoio della benzina | 43.2 oz |
| Miscela di carburante per motore a due tempi | Benzina e olio per motori a due tempi in rapporto 50:1, conformi alle specifiche ISO-L-EGD / J.A.S.O. ECHO indicate da M345-FD; segui il manuale di PB-5810, anche se ECHO classifica il motore come un quattro tempi lubrificato con miscela. |
| Velocità massima dell'aria indicata nella pagina prodotto | 200 mph |
| Peso indicato dal produttore | 20.9 lb |
| Criterio di misurazione del peso | La pagina esatta del T di ECHO indica 20.9 lb a secco con i tubi standard. La tabella Manuali/Supporto riporta invece 23.4 lb con serbatoio pieno e tubi. La tabella T/H indica una larghezza di 19.3 in con i tubi. Il peso a serbatoio pieno non equivale al peso dell'utensile a secco. |
| Posizione del comando dell’acceleratore | tubo |
Per i limiti operativi, l'attrezzatura fornita e le differenze tra versioni, fai riferimento alle istruzioni del modello esatto.
Fonti di questa valutazione
- Pagina prodotto statunitense ECHO PB-5810T
- Pagina prodotto statunitense ECHO PB-5810H
- Specifiche di assistenza ECHO PB-5810H/PB-5810T
- Manuale d’uso PB-5810H/T X7501210300, 08/25; famiglie di numeri di serie P632/P633
- Manuale d’uso PB-5810H/T X7501210001, 06/24; famiglie di numeri di serie precedenti P612/P613/P614/P615
- Documenti tecnici statunitensi di ECHO filtrati per PB-5810H e PB-5810T
- Documenti tecnici statunitensi di ECHO filtrati per PB-5810T
- Avviso ufficiale di richiamo di ECHO, collegato alla pagina prodotto esatta della H PB-5810H/PB-5810T
- Indice statunitense filtrato dei documenti sui richiami ECHO
- Guida rapida ECHO PB-5810H/T collegata nelle pagine prodotto esatte
- Immagine statica del prodotto ECHO U.S. PB-5810T, pagina esatta del T
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